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Neu: Der Pirelli Carrier™

LLKW-Reifen Pirellie Carrier

Der neue Pirelli Carrier™ hat bereits drei Millionen Testkilometer in einigen der führenden Flotten Europas absolviert. Jetzt wird der speziell für Vans entwickelte Hightech-Reifen vorgestellt. Im Vergleich zu Reifen der vorherigen Generation bietet der Carrier™ eine längere Lebensdauer sowie eine höhere Laufleistung. Aufgrund seines geringeren Rollwiderstands verbraucht er zudem weniger Sprit. Darüber hinaus überzeugt er durch eine bessere Performance auf nasser Fahrbahn und einen gesteigerten Komfort.

Pirelli-Ingenieure übertrugen die für Ultra High Performance-Reifen des Pkw-Segments entwickelte Technologie auf den Nutzfahrzeug-Bereich. Der Carrier™ wurde nach Kriterien entwickelt, die dem neuesten Stand der Technik entsprechen und Pirellis führende Reifen charakterisieren, darunter der P Zero und der Cinturato P7. Einen besonderen Schwerpunkt legten die Entwickler auf zwei Schlüsselfaktoren des Van-Marktes: Sicherheit und Betriebskosten während der gesamten Einsatzzeit des Reifens.

Vor seiner Markteinführung testeten 20 bedeutende Flotten in Italien, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Spanien und der Türkei den Pirelli Carrier™. In einer bislang einmaligen Probephase unterzogen über 50 Transportfahrer den Reifen einer harten Prüfung. Unter zahlreichen klimatischen Bedingungen und auf ganz unterschiedlichen Straßenverhältnissen testeten sie den neuen Reifen intensiv. Das Resultat: Sämtliche Flotten bestätigten die Hauptmerkmale des Carrier™. Aus der erhöhten Lebensdauer des Reifens resultieren beachtliche Ersparnisse bei den Gesamtkosten. Sein reduzierter Rollwiderstand drosselt den Kraftstoffverbrauch, und nicht zuletzt vermittelt der Carrier™ den Berufskraftfahrern ein besseres Gefühl am Steuer.

Die Ergebnisse dieses großangelegten Praxistests stimmen mit den Resultaten überein, die Pirellis Ingenieure im Verlauf der Entwicklung des Reifens erhielten. Dazu gehört eine um 30 Prozent erhöhte Laufleistung dank einer neuen Laufflächenmischung in Kombination mit einer neuen Profilgeometrie.

Der reduzierte Rollwiderstand basiert auf dem optimierten Profil sowie dem Einsatz innovativer Materialien. Das neue Laufflächenprofil mit drei breiten Längskanälen sowie die innovative Mischung verkürzen den Bremsweg auf Nässe um zehn Prozent. Zudem erhöhen sie den Grip und den Widerstand gegen Aquaplaning. Das garantiert mehr Sicherheit und Komfort auf nassen Straßen.

Aufgrund seines hohen Nassgriffs, eine Hauptkategorie des EU Reifenlabels, weist der Carrier™ auf dem Zertifikat je nach Dimension die Top-Bewertungen A oder B auf. Der Carrier™ ist im Ersatzgeschäft in den Größen von 14 bis 17 Zoll erhältlich. Der Carrier™ Camper für Wohnmobile, angeboten in den Größen 15 und 16 Zoll, komplettiert die Carrier™-Produktfamilie, die im europäischen Markt für leichte Nutzfahrzeuge die Führung übernehmen will.

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